年底多条高铁或开通有人把高铁网画成地铁图(图)

自贸区税率 2019年02月18日524未知admin

  原标题:年底多条高铁有望开通,有人还把高铁网画成了地铁图

  中国的铁路网仍在快速延伸,仅9月下旬,就开通了三条铁路线——9月23日开通的广深港高铁香港段、9月28日开通的大西高铁原平至太原段、9月30日开通的哈佳铁路。

  据中国铁路消息,2018年1月至8月中国新开通的铁路线为960公里,全年计划开通线路预计将达4000公里,这也就意味着,在今年接下来的几个月里还有多条线路有望开通,其中不乏穿越多个5A景区的旅游线路,以及时速350公里的铁路干线。

  在东部,于9月11日开始联调的杭黄铁路就是一条黄金旅游线,从杭州到黄山将西湖、西溪湿地、千岛湖、绩溪龙川、古徽州文化旅游区、黄山、西递宏村这7个5A级景区串联起来。这条铁路全长287公里,设计时速为250公里,开通后90分钟可从杭州到达黄山。

  在山东,济南到青岛时速350公里的济青高铁、以及青岛到连云港时速200公里的青连铁路也分别在8月和9月开始了联调联试。

  中国铁路称,东边的这三条铁路预计年内开通。

  往南,湖南境内的怀邵衡铁路(怀化-邵阳-衡阳),贵州境内的铜玉铁路(铜仁-玉屏)9月开始联调联试,预计年内开通。

  西边四川境内预计年内将有两段铁路开通,分别是时速250公里的成贵铁路四川段、时速160公里的川藏铁路成雅段。

  北边,除了已开通的哈佳铁路,哈牡客专(哈尔滨-牡丹江)、京沈高铁辽宁段也预计年内开通。

  高铁网络越来越广,有火车爱好者将高铁网络图做成了类似地铁轨道图的样子。

  东南大学建筑学院副教授陶岸君是一位火车迷,在国外旅游时,他看到日本、韩国和欧洲一些国家的高铁网络图五颜六色非常美观,而中国高铁虽然近年来发展很快,但线路图看上去并不吸引人。于是在2014年,他自己收集数据做了第一版“中国高速铁路运营线路图”,后来不断补充改版,在9月23广深港高铁香港段开通后制作了上方最新一版的线路图。

  陶教授对界面新闻表示,自己一般是半年做一次线路新增,但此次广深港高铁香港段的开通意义重大,所以增加了一次更新。

  陶岸君副教授的研究方向为城市规划,在他看来,中国铁路在硬件建设上非常领先,高铁网络在短短十年已覆盖中国大部分地区,成为城市化进程中不可或缺的一部分;但另一方面,铁路过去是计划经济,高铁目前也还是以建设和运输为主,没有和城市的各个方面融为一体,配套软件设施和铁路文化也还没有建立起来,是接下来需要改进的方向。

  此外,陶教授认为城际区域铁路也是一个发展方向。目前,长距离高铁干线网络基本已经形成,城市内部地铁建设也比较完善,但中间连接他们的城际铁路并不完善。虽然像北京至天津、上海至苏州、广州至深圳等线路每天会开行上百趟动车组列车,但整个线路、管理、运营都是按照高铁模式来设计的。

  “京津冀、长三角、珠三角等都市圈内部需要更灵活的班次安排,城际交通应该更接近于城市内部的轨道交通,地铁和城际交通工具也需要更顺畅的连接,这将会对区域经济有进一步的促进。”陶教授说。

 

责任编辑:张义凌

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